Keselamatan Bersepeda di Jalan Raya

Bersepeda adalah sarana umum transportasi serta sumber semakin populer rekreasi, olahraga, dan olahraga. Seiring dengan peningkatan penggunaan sepeda datang risiko cedera yang signifikan. Cedera disebabkan berbagai bersepeda dari lecet umum, luka, dan memar untuk patah tulang, luka, trauma kepala, dan bahkan kematian. Dari sudut pandang statistik, naik sepeda memiliki tingkat kematian yang lebih tinggi per perjalanan atau per mil perjalanan dari menjadi penumpang di mobil.

Penyebab paling umum dari kecelakaam sepeda adalah karena jatuh atau tabrakan dengan benda diam. Tabrakan yang melibatkan kendaraan bermotor untuk sebagian besar dari semua kematian terkait sepeda dan beberapa luka non fatal. Sebagian besar kematian sepeda ini disebabkan oleh cedera kepala.

Prinsip Keamanan Sepeda

Latihan Bersepeda: Persiapan terbaik untuk naik sepeda adalah pelatihan yang tepat. sumber umum termasuk pengendara berpengalaman, orang tua, atau program komunitas. Pelatihan awal sering melibatkan instruksi sederhana dari orang tua pada keseimbangan dan mengayuh. Pengawasan yang tepat dari pengendara muda merupakan prasyarat. Disarankan bahwa anak-anak muda naik hanya di daerah tertutup.

Peralatan keselamatan: Investasi dalam peralatan keselamatan seperti pakaian pelindung dan helm dapat mencegah sejumlah besar cedera. Helm sangat penting. Penggunaan helm telah diperkirakan untuk mengurangi risiko cedera kepala sebesar 85%, menurut Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya. Pakaian reflektif untuk malam hari atau rendah visibilitas kondisi reflektor sepeda pada frame dan roda.

Pedoman keselamatan: Pertimbangan tips ini selanjutnya dapat mengurangi risiko kecelakaan sepeda. Gunakan sepeda hanya dengan cara yang sesuai untuk usia pengendara. Menyadari kebutuhan untuk pengalaman dan keterampilan sebelum bersepeda di jalan umum pengendara sepeda berpengalaman Kurang harus dididik tentang aturan jalan. Menyadari pemahaman di antara pengendara sepeda dan pengendara tentang berbagi jalan. Mempromosikan dan memastikan pengendara dan sepeda praktek yang aman (kecepatan yang tepat, menghasilkan hak-of-way, tidak mengemudi atau mengendarai sementara di bawah pengaruh alkohol atau obat-obatan). Ajarkan meningkatnya kesadaran lingkungan. (Hati-hati membuka pintu mobil, kisi-kisi selokan, puing-puing di jalan, permukaan yang tidak rata, daerah yang temaram.)

Mentaati peraturan lalu lintas

Pengendara sepeda harus mengikuti aturan yang sama seperti pengendara. Gunakan isyarat tangan yang benar sebelum berbalik. Karena kita semua berbagi jalan yang sama, Mematuhi aturan jalan memungkinkan untuk naik sepeda terasa menyenangkan dan aman bagi pengendara sepeda dan pengendara. Naik di file tunggal dengan lalu lintas, tidak menentangnya.

Hindari jalan-jalan utama dan trotoar

Mengumumkan kehadiran Anda (“Di sebelah kiri Anda”) di sepeda dan berjalan jalan ketika Anda datang di belakang dan lulus pejalan kaki dan pengendara lain.
Penegakan dan undang-undang dapat meningkatkan keselamatan sepeda. Mandat penggunaan perangkat pelindung (helm, reflektor): Dua puluh satu negara bagian dan District of Columbia memiliki hukum helm yang membutuhkan sepeda muda untuk memakai helm. Masyarakat yang ramah sepeda dan perencanaan masyarakat, misalnya, membangun jalur sepeda dan jalur sepeda atau program rel-ke-jalan.